好开呢？”

奈尔想是这才摸回了点思路，看着一边大屏幕上的车辆三维模拟图僵硬道，“引擎换了……也改进了前翼，我们还有新的悬挂系统……”从磕磕绊绊一直说到坑坑洼洼，间或还要停下来想想，场内竟也没有人打断他，大家看似都听得非常认真，约瑟夫和诺克斯也只在一旁默默坐着，没再有动作，场内只余不停闪烁的闪光灯。

十来分钟后，奈尔终于说完了，额际的头发都已经汗湿了，诺克斯最先带头鼓起了掌来，接着是约瑟夫和车队的人，台下的媒体也给予了还算热烈的回应。惠比摩尔依旧毫无反应，克莱因则对奈尔点点头，示意他已经很努力了。

新车发布会就这样有惊无险的过去了，之后各地的体育媒体都报道了这件事，不过大多都将重点放在了西斯莱拉的赛车研发和今年赛季的发展方向上，也有少部分提到了这位不善言辞的新车手，不过对他的评论还是非常友好的，因为围场里有个性的车手实在太多了，真要比起来，奈尔这样的绝对无伤大雅。

不过却有一家来自罗马本地的报纸写得有些苛刻，评论署名是一个叫J.P的记者，他的意思是很惊讶西斯莱拉既然想好好和大车队有一番竞争，怎么会签下这样一个连话都说不清楚的车手，和他们想要达到的目标显然不符，估计来年的成绩也不会好到哪里去。

奈尔自然是不会关注，车队也懒得和这种人计较，而诺克斯对奈尔那天的表现已经是非常满意了，至少奈尔有了想改变的心态，那就足够了。

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