第二天欧洲大陆的大部分地区都是多云的天气，鱼鳞状的云层很高，6000-8000米的高度上布满了一小块一小块的云朵。这对轰炸不是什么好事情，因为轰炸机通常的飞行高度就在这个高度上。在这样的云层里飞行，密集的箱型编队发生恶性事故的几率会大幅上升；同时在这种环境下投弹，投弹精度也会大受影响。

因此，在这一天，前来轰炸的轰炸机群不得不将飞行高度下降到6000米以下。在这个高度上，美国的P-51对最常见的那些德国战机，已经不再有性能上的压倒优势了，如果是前一段时间，德国空军一定会抓住这个难得的机会，组织一次大规模的拦截作战。不过现在，因为前面的战斗的损耗，德国空军再没有力量来组织这样的行动了。所以美国轰炸机群还是大摇大摆的出门来了。

不过飞行高度的下降还是使得损失率开始上升——地面高炮的效率明显增高了不少。从越过英吉利海峡起，轰炸机群就不断受到高射炮的射击。地面高炮的密度有了明显的上升。在43-44年，德国的军工生产开始进入一个高潮。在斯佩尔的组织下，德国将民用品的生产大部分转移到法国等其他被占领地的工厂里生产，而将本土的工厂几乎全部转产军火。这样一来，军火生产的效率大大上升了。虽然面临的英美的战略轰炸，但德国人的军火产量还上升了不少。别的不说，就75毫米以上口径的身管火炮而言，德国的产量甚至大大超过了一向喜欢玩大炮兵主义的苏联。

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